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Carrinho de filtro

Carrinho de filtro W12K Caminhão de filtro de óleo
Carrinho de filtro W12K Caminhão de filtro de óleo
1. A poluição por óleo do sistema hidráulico excede o padrão, e o grau de poluição atinge o nível NAS12;2. As válvulas das bombas do sistema hidráulico são ruidosas e causam falhas frequentes;3. O teor de água do óleo hidráulico aumenta, o que acelera o desgaste dos componentes;4. A substituição frequente do óleo hidráulico aumenta o custo;5. Apenas os veículos de remoção de impurezas e filtro de óleo não podem atender aos padrões de filtragem.
Carrinho de filtro FS Caminhão de filtro de óleo
Carrinho de filtro FS Caminhão de filtro de óleo
1. A poluição por óleo do sistema hidráulico excede o padrão, e o grau de poluição atinge o nível NAS12;2. As válvulas das bombas do sistema hidráulico são ruidosas e causam falhas frequentes;3. O teor de água do óleo hidráulico aumenta, o que acelera o desgaste dos componentes;4. A substituição frequente do óleo hidráulico aumenta o custo;5. Apenas os veículos de remoção de impurezas e filtro de óleo não podem atender aos padrões de filtragem.
Carrinho de filtro W24K Caminhão de filtro de óleo pneumático
Carrinho de filtro W24K Caminhão de filtro de óleo pneumático
1. A poluição por óleo do sistema hidráulico excede o padrão, e o grau de poluição atinge o nível NAS12;2. As válvulas das bombas do sistema hidráulico são ruidosas e causam falhas frequentes;3. O teor de água do óleo hidráulico aumenta, o que acelera o desgaste dos componentes;4. A substituição frequente do óleo hidráulico aumenta o custo;5. Apenas os veículos de remoção de impurezas e filtro de óleo não podem atender aos padrões de filtragem.
Carrinho de filtro W24K Caminhão de filtro de óleo
Carrinho de filtro W24K Caminhão de filtro de óleo
1. A poluição por óleo do sistema hidráulico excede o padrão, e o grau de poluição atinge o nível NAS12;2. As válvulas das bombas do sistema hidráulico são ruidosas e causam falhas frequentes;3. O teor de água do óleo hidráulico aumenta, o que acelera o desgaste dos componentes;4. A substituição frequente do óleo hidráulico aumenta o custo;5. Apenas os veículos de remoção de impurezas e filtro de óleo não podem atender aos padrões de filtragem.
Carrinho de filtro MFS20EWRZ03BC
Carrinho de filtro MFS20EWRZ03BC
1. A poluição por óleo do sistema hidráulico excede o padrão, e o grau de poluição atinge o nível NAS12;2. As válvulas das bombas do sistema hidráulico são ruidosas e causam falhas frequentes;3. O teor de água do óleo hidráulico aumenta, o que acelera o desgaste dos componentes;4. A substituição frequente do óleo hidráulico aumenta o custo;5. Apenas os veículos de remoção de impurezas e filtro de óleo não podem atender aos padrões de filtragem.
Carrinho de filtro de óleo portátil no sistema hidráulico W12K
Carrinho de filtro de óleo portátil no sistema hidráulico W12K
Carrinho Filtro de Óleo Portátil em Sistema Hidráulico W12K.Taxa de fluxo: Max 10l/minViscosidade máxima: 1000SUS (216 CST)Grau de pressão da mangueira: 30 psig (2,0 bar) @ 65,6 ℃Temperatura do líquido: -4℃ a 65℃Configuração da válvula de desvio: 30 psi (2 bar)
Carrinho de filtro de óleo hidráulico de alta precisão W24K
Carrinho de filtro de óleo hidráulico de alta precisão W24K
Carrinho de filtro de óleo hidráulico de alta precisão W24K.Taxa de fluxo: Max 20L/MIN ou 40L/MINViscosidade máxima: 1000SUS (216 CST)Grau de pressão da mangueira: 30 psig (2,0 bar) @ 65,6 ℃Temperatura do líquido: -4℃ a 65℃Configuração da válvula de desvio: 30 psi (2 bar)
Carrinho de filtro
Carrinho de filtro
Carrinho de filtro.
carrinho de filtro de 2 rodas
carrinho de filtro de 2 rodas
Carrinho de filtro de 2 rodas.Parâmetros técnicos1.Quadro: Aproximadamente 46 polegadas de altura x 14 polegadas de largura, aço tubular de 1 polegada2.Filtro: 5,1 OD x ~ 12,5" OAL3.Bomba: 2 gpm; Motor 1HP/110VAC-60Hz4. Há um filtro "Y" lavável na frente da bomba5. Mangueira de saída, 1m de comprimento, com adaptador de extremidade MNPT de 3/4"6. Mangueira de entrada, 1m de comprimento, com adaptador de extremidade MNPT de 1"7. O eixo deve ter diâmetro mínimo de ¾”8. Pneu pneumático9.Pré-filtro1. Filtro principal11. Elemento de filtro de 12um e 6um12. Meio filtrante: óleo hidráulico13. A porta de teste é instalada atrás da bomba, a válvula de retenção é instalada on-line após o filtro e conectada à mangueira de saída, válvula de três vias, usada para derivação14. Interruptor e motor com certificação CE/UL/CSA15. Plugue de aterramento de três pinos16. Gancho para pendurar tubos17. ¾" conector MNPT18. Conector MNPT de 1"19. Transmissor visual e manômetroCaracterísticas1. O carrinho do filtro de óleo é acionado por uma válvula de esfera de três vias, que tem duas funções de filtrar e direcionar o óleo sem filtrar2. O carro do filtro de óleo tem um dispositivo de alarme de duplo entupimento visual e indicativoInstruções1. Quando a válvula de esfera tipo T é trocada para a posição na Figura 1, a saída de óleo pela bomba de óleo não é filtrada pelo filtro
carrinhos de filtro de 4 rodas
carrinhos de filtro de 4 rodas
Carrinhos de filtro de 4 rodas.Estrutura1. O carrinho do filtro de óleo é de quatro rodas e móvel2. Este caminhão de filtro de óleo tem um tanque de armazenamento de óleo de 50 galões3. A tampa superior do tanque de armazenamento de óleo é removível para facilitar a limpeza4. Após a limpeza, instale no estado antes de desmontar e lavar para manter o tanque de óleo seladoParâmetros técnicos1. tanque de armazenamento de óleo de 50 galões2. Bomba de 2 gpm3. Filtro de cabeça dupla com indicador dP e linha de desvio4. pré-filtro de 25um, filtro principal de 6um/eficiência Beta 10005. Válvula de amostra6. Interface FNPT de 1"7. 110VAC / 60hz / 1ph8.  Carretel do cabo de alimentação CA, 25 pés9. Saída de óleo ISO B ¾” com carretel de mangueira de 25 pés10. Porta de sucção ISO B 1" com extensão de mangueira de 12 pés11. Medidor de nível12. Totalizador de fluxo13. transmissor visual e manômetroCaracterísticas1. Este carrinho de filtro de óleo filtra e libera o óleo no tanque de combustível2. Comutado por duas válvulas de esfera de três vias tipo T instaladas na parte frontal e traseira do carrinho do filtro de óleo3. Usando duas válvulas de esfera de três vias tipo T instaladas no carrinho do filtro de óleo para mudar para o método de armazenamento de óleo diferente do tanque de armazenamento de óleo para filtragem ou óleo direto sem filtragem
Carrinho de filtro de alta eficiência de fábrica OEM W24B03
Carrinho de filtro de alta eficiência de fábrica OEM W24B03
Carrinho de filtro de alta eficiência de fábrica OEM W24B03.Taxa de fluxo: Max 20L/MIN ou 40L/MINViscosidade máxima: 1000SUS (216 CST)Grau de pressão da mangueira: 30 psig (2,0 bar) @ 65,6 ℃Temperatura do líquido: -4℃ a 65℃Configuração da válvula de desvio: 30 psi (2 bar)
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