1. 유압 시스템의 오일 오염이 표준을 초과하고 오염도가 NAS12 수준에 도달합니다.2. 유압 시스템의 펌프 밸브는 시끄럽고 빈번한 고장을 일으 킵니다.3. 작동유의 수분 함량이 증가하여 구성 요소의 마모가 가속화됩니다.4. 작동유를 자주 교체하면 비용이 증가합니다.5. 불순물 제거 및 오일 필터 차량만 여과 기준을 충족할 수 없습니다.
1. 유압 시스템의 오일 오염이 표준을 초과하고 오염도가 NAS12 수준에 도달합니다.2. 유압 시스템의 펌프 밸브는 시끄럽고 빈번한 고장을 일으 킵니다.3. 작동유의 수분 함량이 증가하여 구성 요소의 마모가 가속화됩니다.4. 작동유를 자주 교체하면 비용이 증가합니다.5. 불순물 제거 및 오일 필터 차량만 여과 기준을 충족할 수 없습니다.
1. 유압 시스템의 오일 오염이 표준을 초과하고 오염도가 NAS12 수준에 도달합니다.2. 유압 시스템의 펌프 밸브는 시끄럽고 빈번한 고장을 일으 킵니다.3. 작동유의 수분 함량이 증가하여 구성 요소의 마모가 가속화됩니다.4. 작동유를 자주 교체하면 비용이 증가합니다.5. 불순물 제거 및 오일 필터 차량만 여과 기준을 충족할 수 없습니다.
1. 유압 시스템의 오일 오염이 표준을 초과하고 오염도가 NAS12 수준에 도달합니다.2. 유압 시스템의 펌프 밸브는 시끄럽고 빈번한 고장을 일으 킵니다.3. 작동유의 수분 함량이 증가하여 구성 요소의 마모가 가속화됩니다.4. 작동유를 자주 교체하면 비용이 증가합니다.5. 불순물 제거 및 오일 필터 차량만 여과 기준을 충족할 수 없습니다.
1. 유압 시스템의 오일 오염이 표준을 초과하고 오염도가 NAS12 수준에 도달합니다.2. 유압 시스템의 펌프 밸브는 시끄럽고 빈번한 고장을 일으 킵니다.3. 작동유의 수분 함량이 증가하여 구성 요소의 마모가 가속화됩니다.4. 작동유를 자주 교체하면 비용이 증가합니다.5. 불순물 제거 및 오일 필터 차량만 여과 기준을 충족할 수 없습니다.
2륜 필터 카트.기술적인 매개변수1. 프레임: 약 46인치 높이 x 14인치 너비, 1인치 관형 강철2. 필터: 5.1 OD x~12.5" OAL3. 펌프: 2gpm; 1HP 모터/110VAC-60hz4. 펌프 앞에 청소 가능한 "Y"필터가 있습니다.5. 콘센트 호스, 1m 길이, 3/4" MNPT 엔드 어댑터 포함6. 1m 길이의 입구 호스, 1" MNPT 엔드 어댑터 포함7. 차축은 3/4" 최소 직경이어야 합니다.8.공압 타이어9.프리필터1. 메인 필터11. 12um 및 6um 필터 요소12. 여과재: 작동유13. 테스트 포트는 펌프 뒤에 설치되고 체크 밸브는 필터 후 온라인으로 설치되고 바이 패스에 사용되는 출구 호스, 3 방향 밸브에 연결됩니다.14. CE/UL/CSA 인증 스위치 및 모터15. 3구 접지 플러그16. 파이프 걸이용 후크17. ¾” MNPT 커넥터18. 1인치 MNPT 커넥터19. 시각적 트랜스미터 및 압력 게이지특징1. 오일 필터 카트는 3 방향 볼 밸브로 전환되며 필터링하지 않고 오일을 필터링하고 지시하는 두 가지 기능이 있습니다.2. 오일 필터 카에는 시각적이고 이중 막힘 경보 장치를 나타내는 표시가 있습니다.지침1. T형 볼 밸브를 사진 1의 위치로 전환하면 오일 펌프에서 나오는 오일이 필터로 걸러지지 않습니다.
4륜 필터 카트.구조1. 오일 필터 카트는 4륜이며 움직일 수 있습니다.2. 이 오일 필터 트럭에는 50갤런 오일 저장 탱크가 있습니다.3. 기름 저장 탱크의 상부 덮개는 쉽게 청소할 수 있도록 분리 가능4. 청소 후 분해 및 세척 전 상태로 설치하여 오일탱크가 밀폐된 상태로 유지되도록 합니다.기술적인 매개변수1. 50갤런 오일 저장 탱크2. 2gpm 펌프3. dP 표시기와 바이패스 라인이 있는 이중 헤드 필터4. 25um 프리 필터, 6um 메인 필터 / 베타 1000 효율5. 샘플 밸브6. 1인치 FNPT 인터페이스7. 110VAC/60hz/1ph8. AC 전원 코드 릴, 25피트9. ISO B ¾” 오일 배출구(25피트 호스 릴 포함)10. ISO B 1” 흡입 포트(12피트 호스 연장 포함)11. 레벨 게이지12. 유량 적산기13. 비주얼 트랜스미터 및 압력 게이지특징1. 이 오일 필터 카트는 연료 탱크의 오일을 필터링하고 출력합니다.2. 오일 필터 카트의 전면과 후면에 설치된 2개의 T형 삼방 볼 밸브로 전환3. 오일 필터 카트에 설치된 2개의 T형 삼방 볼 밸브를 사용하여 필터링을 위한 오일 저장 탱크가 아닌 오일 저장 방식으로 전환하거나 필터링하지 않고 직접 오일