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Chariot filtrant à 2 roues

Chariot filtrant à 2 roues

Chariot de filtre à 2 roues.


Paramètres techniques

1.Frame: environ 46 pouces de hauteur x 14 pouces de large, d'acier tubulaire de 1 pouce de 1 pouce

2.Filter: 5.1 OD X ~ 12.5 "OA

3.Pump: 2 GPM; Moteur 1HP / 110vac-60Hz

4.Ille est un filtre "Y" nettoyable devant la pompe

5. Tuyau d'été, 1 m de long, avec adaptateur d'extrémité MNPT 3/4 "

6. Tuyau de 1 m, 1 m de long, avec 1 "Adaptateur d'extrémité MNPT

7.L'Axe doit être de "diamètre minimum"

8.pneumatique pneu

9.Prefilter

1. Filtre principal

11. Élément filtre 12UM et 6UM

12. Média filtrant: Huile hydraulique

13. Le port d'essai est installé derrière la pompe, le clapet anti-retour est installé en ligne après le filtre et connecté au tuyau de sortie, la vanne à trois voies, utilisée pour Bypass

14. Commutateur et moteur avec certification CE / UL / CSA

15. bouchon à la terre à trois broches

16. Crochet pour les tuyaux suspendus

17. Connecteur MNPT

18. 1 "Connecteur MNPT

19. Émetteur visuel et jauge de pression


Fonctionnalités

1. Le chariot de filtre à huile est commuté par une vanne à rotule à trois voies, qui a deux fonctions de filtrage et de direction de l'huile sans filtrage

2. La voiture de filtre à huile a un dispositif d'alarme de double colmatage visuel et indiquant


Instructions

1. Lorsque la vanne à rotule de type T est basculée sur la position dans l'image 1, la sortie d'huile de la pompe à huile n'est pas filtrée par le filtre.





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