Přenosný vozík na olejový filtr v hydraulickém systému W12K.Průtok: Max 10l/minMaximální viskozita: 1000 SUS (216 CST)Stupeň tlaku hadice: 30 psig (2,0 bar) @ 65,6 ℃Teplota kapaliny:-4℃ až 65℃Nastavení obtokového ventilu: 30 psi (2 bary)
Vysoce přesný vozík na filtr hydraulického oleje W24K.Průtok: Max 20L/MIN nebo 40L/MINMaximální viskozita: 1000 SUS (216 CST)Stupeň tlaku hadice: 30 psig (2,0 bar) @ 65,6 ℃Teplota kapaliny:-4℃ až 65℃Nastavení obtokového ventilu: 30 psi (2 bary)
2kolový filtrační vozík.Technické parametry1. Rám: Přibližně 46 palců vysoký x 14 palců široký, 1 palec z ocelových trubek2.Filtr: 5,1 OD x~12,5" OAL3.Pumpa: 2 gpm; 1HP motor/110VAC-60Hz4.Před čerpadlem je čistitelný "Y" filtr5.Výstupní hadice, 1m dlouhá, s koncovým adaptérem 3/4" MNPT6.Přívodní hadice, 1m dlouhá, s 1" koncovým adaptérem MNPT7. Osa by měla mít minimální průměr ¾”.8.Pneumatická pneumatika9.Předfiltr1. Hlavní filtr11. Filtrační vložka 12um a 6um12. Filtrační médium: hydraulický olej13. Testovací port je instalován za čerpadlem, zpětný ventil je instalován online za filtrem a připojen k výstupní hadici, třícestný ventil, používá se pro obtok14. Spínač a motor s certifikací CE/UL/CSA15. Tříkolíková zemnící zástrčka16. Háček na zavěšení trubek17, ¾” konektor MNPT18, 1” MNPT konektor19. Vizuální vysílač a manometrFunkce1. Vozík olejového filtru se spíná třícestným kulovým ventilem, který má dvě funkce filtrování a nasměrování oleje bez filtrování2. Vůz olejového filtru je vybaven vizuálním a indikačním dvojitým alarmem zaneseníInstrukce1. Když je kulový ventil typu T přepnut do polohy na obrázku 1, výstup oleje z olejového čerpadla není filtrován filtrem
4kolové filtrační vozíky.Struktura1. Vozík na olejový filtr je čtyřkolový a pohyblivý2. Tento nákladní automobil s olejovým filtrem má 50galonovou nádrž na skladování oleje3. Horní kryt nádrže na olej je odnímatelný pro snadné čištění4. Po vyčištění nainstalujte do stavu před demontáží a mytím, aby olejová nádrž zůstala utěsněnáTechnické parametry1. 50 galonová skladovací nádrž na olej2. 2 gpm čerpadlo3. Dvouhlavý filtr s indikátorem dP a bypassovým vedením4. 25um předfiltr, 6um hlavní filtr / účinnost Beta 10005. Vzorkový ventil6. 1” FNPT rozhraní7. 110 VAC / 60 Hz / 1 ph8. Cívka napájecího kabelu, 25 stop9. Výstup oleje ISO B ¾” s navijákem hadice 25 stop10. ISO B 1” sací port s 12ft prodloužením hadice11. Hladinoměr12. Počítadlo průtoku13. vizuální vysílač a manometrFunkce1. Tento vozík na olejový filtr filtruje a vypouští olej do palivové nádrže2. Přepínání pomocí dvou třícestných kulových ventilů typu T nainstalovaných na přední a zadní části vozíku olejového filtru3. Použití dvou třícestných kulových ventilů typu T nainstalovaných na vozíku olejového filtru k přepnutí na jiný způsob skladování oleje, než je nádrž na olej pro filtrování, nebo přímý olej bez filtrování